De aanleverchecklist die u kunt afvinken

Een losdag valt of staat bij wat er vóór de losdag geregeld is. Niet omdat lossen ingewikkeld is, maar omdat de klok loopt: elke container heeft twee vrije losuren en daarna gaat het transportbedrijf wachtgeld rekenen. Wat u van tevoren afvinkt, hoeft niet op de losdag zelf opgelost te worden.

Hieronder staat de checklist als verhaal. Onderaan deze pagina staat hij als vinkjeslijst; wat u aanvinkt blijft in uw eigen browser bewaard.

Zodra het schip vaart

Verzamel de containernummers en de maten. Wij werken met 20ft, 40ft, 40ft HC en 45ft HC, en controleren elk containernummer op het controlegetal — een typefout loopt zo niet de planning in. Zoek daarnaast op wanneer de containers leeg terug moeten: dat bepaalt hoeveel speling er in de losdag zit.

Vraag de losdag daarna aan. Aanvragen die op donderdag binnen zijn, beantwoorden wij diezelfde dag, omdat de beschikbaarheid van onze lossers dan al ligt.

De week ervoor

Geef door hoe de containers binnenkomen. Dat is de belangrijkste vraag van de hele planning:

• Staan klaar — er is één vaste starttijd voor het team.
• Op aankomsttijd — per container een aankomsttijd en een geplande volgorde; het team staat tien minuten voor de eerste aankomst op locatie.

Bepaal in dezelfde week waarop de lading moet komen: europallets, blokpallets, stapelrekken of kooien, en of het geseald moet worden. Zet er genoeg klaar. Dragers bijhalen tijdens de losdag kost losuren, en losuren zijn precies wat u wilde besparen.

Meld ook de zware colli. Flatpacks boven 25 kg gaan met tilhulp; dat kondigen we vooraf aan en het team bevestigt het gebruik in het losrapport.

De dag ervoor

Regel toegang tot het terrein — een poortcode, een aanmeldbalie of een naam bij de receptie — en maak de looproute vrij van de container tot de opslagplek. Laat weten of er een heftruck met chauffeur beschikbaar is; is die er niet, dan houden wij daar in de bemanning rekening mee.

Verandert er nog iets? Geef het door in het klantportaal. De losdag blijft gewoon staan: het team krijgt de bijgewerkte gegevens te zien en bevestigt ze opnieuw.

Op de losdag

Ontvang het team en wijs de eerste container aan. Bevestig de volgorde, zeker als de containers op aankomsttijd komen. Meld bijzonderheden meteen: schade, een afwijkende lading of een container die niet komt opdagen. Die laatste zetten wij op niet aanwezig; u krijgt daar een melding van en hij wordt niet gefactureerd.

De voortgang ziet u meelopen in het klantportaal: per container wachten, bezig, gelost of niet aanwezig.

Na afloop

Elke container sluit af met een losrapport: wat eruit kwam, waarop het gestapeld is, of er tilhulp aan te pas kwam en wat er verder opviel. Leg die aantallen naast uw eigen inslag. Wijkt er iets af, dan is het rapport het aanknopingspunt — en het is meteen de basis van de factuur.